Генератор бензиновый инверторный SUNREKA G7500iSM (211026) [7.5кВт, 220Вт, бак 12,5л, электростартер] - это защищенный тихий бензиновый инверторный генератор в стальном корпусе из части ассортимента наиболее технологичных и высокопроизводительных решений.
- Двигатель генератора G7500iSM рабочим объемом 312 см3 запускается ручным стартером быстро и легко, даже при низких температурах, и электростартером – запустить генератор можно простым нажатием кнопки Start.
- Стальной корпус с шумоизоляцией генератора обеспечивает сохранность основных узлов и низкий уровень шума во время работы: не более 68 дБ(А) на расстоянии 7 метров.
- Для заливки топлива и технического обслуживания оборудования имеются специальные крышки корпуса, на замках.
- Оснащен разъемом для подключения блока автозапуска для создания автоматического ввода резерва, при этом обеспечена 100% совместимость с блоками автозапуска как для генераторов серии Х, так и для G7500i: при замене генератора SUNREKA, он будет работать с тем же блоком автозапуска.
- Корпус генератора оснащен двумя ручками – для подъема двумя операторами, а также колесами – для удобной транспортировки по ровному полу/асфальту. Передние два колеса – поворотные, с тормозом.
- На панели генератора установлен высококонтрастный качественный LCD-дисплей, который показывает необходимые параметры нагрузки и моточасы.
- Защита от короткого замыкания, перегрузки, перепадов напряжения и никого уровня масла.
- Топливный бак 23 литра обеспечивает 9 часов непрерывной работы от одной заправки при нагрузке 50% (3,5 кВт) и 5 часов 20 минут при 100% нагрузке (7 кВт).
- С помощью параллельного подключения второго инверторного генератора SUNREKA можно увеличить выходную мощность электрической сети.
- Высокоэффективный бесщеточный многополюсный альтернатор класса нагревостойкости «H» со 100% медной обмоткой.
- Оснащен розетками всех необходимых типов: бытовыми и силовыми розетками переменного напряжения, разъемами постоянного напряжения 5В USB, зарядки ноутбуков 15В или авто-розеткой 12В.
- Есть функция экономии топлива на режимах частичных нагрузок.