Отвечает самым высоким требованиям, обладает высокой мощностью по отношению к весу бензопилы, отличается плавным ходом и низким уровнем выброса вредных веществ.
При старте двигателя клапан выпускает часть сжатой топливной смеси из цилиндра. Вследствие этого заметно снижается требуемое усилие на шнуре стартера во время запуска бензопилы.
Защищает двигатель от перегрева, увеличивает его ресурс и межсервисный интервал.
Равномерно распределяет топливную смесь по стенкам цилиндра, что приводит к более устойчивой работе двигателя.
Коленчатый вал обеспечивает долгую стабильную работу бензопилы в самых тяжелых условиях. Шатун выдерживает большие нагрузки, а для лучшего теплообмена покрыт медью.
Обеспечивают стабильный уровень компрессии в цилиндре, благодаря чему повышается мощность двигателя.
Состоит из 3 пружинных и 3 резиновых амортизаторов. За счет этого существенно снижается уровень вибрации на передней и задней рукоятках и составляет менее 6 м/с².
Площадь фильтрации в 3 раза больше по сравнению с обычными пластиковыми сетчатыми элементами. Такие фильтры способны остановить даже мельчайшие частицы.
Исключает вспенивание топливной смеси на холостых оборотах, а также уменьшается износ цилиндропоршневой группы, что увеличивает срок службы бензопилы.
В отличие от многих аналогов японские свечи NGK разработаны для работы в широком диапазоне температур. Они противостоят накоплению углерода и преждевременному возгоранию.
Для облегчения запуска холодного двигателя бензопила Chenso оснащена ручным подкачивающим насосом, который подает топливо напрямую в карбюратор.
Дополнительная возвратная пружина поглощает усилие, а затем отдаёт его на маховик. Запуск пилы осуществляется плавно и комфортно, не требуя особых усилий и резких рывков.
Невероятно прочный и легкий, картер выдерживает большие нагрузки при высоких температурах. Является цельнолитой деталью, состоящей из двух половин.
Выключатель двигателя автоматически возвращается во включенное положение после каждой остановки, что предотвращает возможный перелив топлива и исключает лишнее движение оператора при запуске бензопилы, повышая удобство при работе.
Трехкулачковая муфта сцепления передает вращающий момент от двигателя на цепь бензопилы. Достоинствами такой конструкции являются высокое качество и надежность, устойчивость к износу и вибрации, а также простота установки и замены.
Замена венца не требует замены барабана сцепления, что значительно экономит денежные средства.
При вращении винта штифт перемещается по пазу в корпусе пилы, перемещая за собой шину, что в свою очередь осуществляет натяжение или ослабление цепи.
Такая конструкция обеспечит безопасность оператора в случае непредвиденного обрыва пильной цепи, в отличие от пластиковых аналогов.
Интенсивность подачи масла можно отрегулировать при помощи отвертки. При работе двигателя на холостом ходу подача масла исключается.
Предназначен для мгновенной остановки цепи при обратном ударе, возникающем при быстром или случайном контакте вращающейся цепи с деревом.
Предотвращает сгорание смолы, попадающей на бензопилу при пилении хвойных деревьев. Такая конструкция предотвращает вдыхание оператором продуктов горения смолы во время работы.
Переключение заслонки «зима–лето» обеспечивает обогрев карбюратора в холодный период тёплым воздухом от цилиндра. Это исключает обледенение карбюратора при низких температурах.
Интегрированы в саму конструкцию, что предотвращает их случайную потерю.
Электронная катушка зажигания обеспечивает стабильную работу двигателя и надежный запуск при любых температурных режимах.
Вы можете стать первым